ຄາດວ່າຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຍັງຂາດແຄນການສະໜອງຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງໃນປີ 2022.
ຫນ້າທໍາອິດ, ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຂອງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃຫມ່ແມ່ນຈໍາກັດ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນສະຖິຕິຂອງ alphaliner, ຄາດຄະເນວ່າເຮືອ 169 ລໍາແລະ 1.06 ລ້ານ TEU ຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນປີ 2022, ຫຼຸດລົງ 5.7% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີນີ້;
ອັນທີສອງ, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິຜົນບໍ່ສາມາດປ່ອຍອອກມາໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ເນື່ອງຈາກການລະບາດຂອງໂລກຊ້ໍາຊ້ອນ, ການຂາດແຄນແຮງງານໃນບັນດາປະເທດແລະພາກພື້ນເອີຣົບແລະອາເມລິກາແລະປັດໃຈອື່ນໆ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອຈະສືບຕໍ່ໃນປີ 2022. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງ Drury, ການສູນເສຍຄວາມສາມາດທີ່ມີປະສິດທິພາບທົ່ວໂລກຈະຢູ່ທີ່ 17% ໃນປີ 2021 ແລະ 12% ໃນປີ 2022;
ອັນທີສາມ, ຕະຫຼາດ chartering ຍັງຂາດແຄນ.
ຂໍ້ມູນ Drury ຄາດຄະເນວ່າດັດຊະນີການຂົນສົ່ງສະເລ່ຍຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໂລກ (ບໍ່ລວມຄ່ານໍ້າມັນ) ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 147.6% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2021, ແລະຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກ 4.1% ບົນພື້ນຖານພື້ນຖານທີ່ສູງຂອງປີນີ້ໃນປີ 2022;EBIT ຂອງບໍລິສັດສາຍການບິນທົ່ວໂລກຈະບັນລຸ 150 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2021 ແລະຄາດວ່າຈະສູງກວ່າເລັກນ້ອຍກວ່າ 155 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2022.
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນການຄ້າສາກົນ, ໃນນັ້ນການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.ຜະລິດຕະພັນໄມ້ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງກ່ອງໄມ້, ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາໄມ້ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ແມ່ນການຂົນສົ່ງໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ສະດວກແລະປະຫຍັດ.ໃນຖານະເປັນສະເຫມີ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນປີ 2022.
ເວລາປະກາດ: 15-11-2021